厦航航班延误12小时 25人坐7个小时不下机

 前天(4月30日)下午深圳狂风暴雨,深圳宝安国际机场(简称“深圳机场”)很多航班延误,厦门航空有限公司(Xiamen Airlines Ltd.,简称“厦航”)MF8336航班延误了12个钟头,打乱乘客出行计划,飞机抵达厦门,25名乘客在飞机上坐了7个钟,讨要说法。厦航MF8336航班原定于30日下午1时35分起飞,然而因为天气原因,直到昨天(5月1日)凌晨2时22分,它才离开深圳,并于昨天凌晨3时15分抵达厦门高崎机场。深圳机场也证实,该航班的延误是出于天气原因。   机上的乘客说,机上总共有约90名乘客,飞机到厦门后,约70名乘客接受了厦航每人200元的补偿,离开机场,剩下25名乘客认为厦航缺乏道歉的诚意,并且打乱了他们的出行计划,造成了他们的损失,要求厦航给出说法。25名乘客一直坐在飞机上,直到昨天上午10时许,他们才离开飞机。这25名乘客中包括多名儿童。此时警察也早已登机,协调处理此事。   有机上乘客告诉记者,昨天上午10时,他们离机的时候,厦航妥协,同意向25位乘客每人提供一张免费的机票,或者400元的补偿。离机以后,14名乘客离去,仍有11名乘客留下来,与厦航协商。一名参与协商的乘客说,因为他们的损失较普通乘客重,原先订酒店时支付的住宿费打了水漂,出行计划被迫严重压缩,厦航最终同意每名乘客除了补偿一张一年内有效的免费机票外,还额外补偿500元钱。   据其中一名参与与航空公司协商的乘客说,他们之所以索赔,是因为厦航这次延误除了天气原因,也与它自身的安排有关。前天傍晚的时候,天气已经恢复正常,有其他航空公司的飞机已经起飞,但厦航的这趟航班仍未恢复,厦航陆续给出的回复是机场流量控制,机师超了工时,暂无机师起飞。   记者昨天就此采访深圳机场,被告知这属于厦航的事务,机场不得而知。厦航的客服人员则表示会将记者的采访请求向上级汇报,但无法在当天回复记者。   据了解,根据2010年中航协的《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范(试行)》,非承运人原因造成航班不正常,航空公司不承担补偿责任。由于承运人原因造成航班延误、取消客票的退、改、签费用由航空公司承担。航空公司应根据延误时间向旅客提供免费的餐饮服务和休息场所。延误预计在1—4小时以内含4小时的航班及时向旅客提供餐饮。4小时以上则安排休息场所。在原预定航班离站时间后4—8小时含8小时内成行,向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿或是人民币200元。在8小时以后成行的向旅客提供价值450元购票折扣、里程或其他方式的等值补偿或是人民币300元。