南京禄口国际机场

 三字代码:NKG,四字代码:ZSNJ南京禄口国际机场,简称禄口机场,禄口机场于1995 年2月28日正式开工,1997年7月1日正式通航。目前已开通国内、外48个城市的85条航线。2008年12月29日,禄口机场二期扩建工程开工。继北京首都国际机场、广州新白云国际机场和上海浦东机场三座国际最高标准的4F级机场后,南京禄口机场也将因为第二条跑道和T2航站楼的开建,逐步向国内第四个4F级机场靠拢。南京禄口国际机场位于江苏省南京市江宁区禄口街道,距南京市中心直线距离为35.8公里。机场净空条件良好,设施设备先进、配套齐全。从市区到机场已建成一条29公里机场专用高速公路,并连接宁沪、宁连、宁马等高速公路,地面交通十分便捷。 禄口机场1995年2月28日正式开工,1997年7月1日香港回归祖国之日正式通航。同年11月18日,经国务院批准,南京禄口国际机场对外国籍飞机开放。设计能力为年飞行36万架次、年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量100万吨。2009年实际的旅客接待量1083.72万人次,在国内民用机场中,居第12位,货邮吞吐量达20万吨,居第9位。机场现有一条长3600米宽60米的跑道和一条长3600米宽45米的滑行道,能够满足世界上各类运输机全重起降;候机楼建筑面积13.2万平方米,机场货运仓库库内面积6700平方米,库外面积4.5万平方米;机坪面积45.7万平方米,其中货机坪7.00万平方米。目前已开通国内、外48个城市的85条航线。机场于2002年通过ISO9001质量体系认证。 南京禄口国际机场是中国重要的干线机场,是华东地区的主要货运机场,与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场。总体规划为年飞行36万架次,年旅客吞吐量4000万人次,货邮吞吐量100万吨。机场实行一次“规划、分期建设”。目前的设计能力可满足年飞行8.50万架次,高峰小时6000人次,年旅客吞吐量1400万人次,年处理货物能力50万吨。现拥有航站楼一座,3600米跑道一条,脱离跑道4条,有30个登机通道,停机坪可容纳35架飞机,有中国东方航空、中国南方航空、中国国际航空、上海航空、厦门航空、深圳航空、首都航空、天津航空、四川航空、山东航空、河南航空、德国汉莎航空、韩亚航空、大韩航空、日本航空等航空公司与其通航。 现机场在建4000米跑道两条,可起降空客A380等大型客机,拟建设T2航站楼(250000平方米)