登机牌BOARDING PASS
*重要提示:国际航班变动比较大,特价机票比较紧张*
航线AIR LINE
 
价格PRICE
3670
参考税费TAX
907

简概

塞内加尔首都和最大港市。位于佛得角半岛顶端,非洲大陆最西部,濒临大西洋。地理位置重要,当大西洋航线要冲及西非重要门户,是欧洲至南美、南部非洲至北美间来往船舶地重要中途站。人口约250万(2006年)。全国政治、经济、文化中心。有大型榨油(花生)、石油提炼、鱼肉罐头厂和纺织印染、造船、化学、烟草等工业。西非重要交通枢纽。港口始建于1861年,水深港阔,设备较好,可泊10万吨级船只,码头总长近8,000米,可同时停靠40多艘海轮,历来是欧洲至南美与南非至北美间来往船舶地重要中途站。有大型渔业码头。新建集装箱码头在港口北部。铁路北通圣路易,东达马里。毛里塔尼亚、马里等国部分进出口货物由此转口。有国际航空站。有达喀尔大学、黑非洲基础研究院。旅游中心,有海滨浴场和宏伟的清真寺。9~10月气温最高,平均为24~32℃,1月气温最低,平均为18~26℃。2006年10月20日新华网消息:塞内加尔政府近日决定,在离首都达喀尔120公里的隆普勒市建设一座新首都,以缓解达喀尔人口过多、交通拥挤的状况。迁都后,达喀尔将成为塞最大的经济城市。即将建设的新首都隆普勒市濒临大西洋,景色优美,淡水资源充足,可利用面积广阔,有较大的发展空间。
  达喀尔地区原是小渔村,因其地理位置重要受到殖民者的青睐。17世纪初成为法国东印度公司船只停靠地和奴隶贸易中心。1855年建成西非第一条铁路(圣路易-达喀尔铁路)。1857年被法国占领,兴建码头和防波堤。1904年成为法属西非首府。1914年已经成为设备良好的港口和布局适宜的城镇。第二次世界大战中,建造了飞机场,增修了码头,并开始生产卷烟、纺织品、鞋、软饮料等供应法属西非市场。战后城市迅速扩建,50、60年代因工业和交通运输业发展,在城北部建立许多新区,使城市面积增加一倍多。独立后成为全国的政治、经济、文化、交通中心,全国最大工业基地。集中了全国80%的工业,有大型榨油、炼油、鱼肉罐头厂,还有食品、纺织、船舶修造、化学、汽车装配等工业。是西非商业、金融中心,西非货币联盟和西非国家银行总部所在地。西非第二大港。港口安全避风,码头长8千米,可同时停靠40艘海轮,每年入港船只达5000余艘。马里、毛里塔尼亚等国家的部分进出口货物也由此转运。现代化机场经营国际和国内航空业务。 西非最大的工业和服务业中心 ,商业繁荣、出口贸易发达。 出口花生、磷灰石、鱼产品等 ,进口粮食、机械产品等。市区设有海洋、历史、人种学研究机构和考古博物馆及大学等文化教育机构。广播电视齐全。