近日，民航局正式批复同意厦航设立北京和湖南分公司，至此厦航分公司数量增至6家，标志着厦航向全国性航空公司、向大型航空公司的跨越发展又迈出坚实一步。
2013年3月，民航局继2010年严控航空公司分公司设立数量后，重新打开受理分公司设立申请窗口。厦航紧跟政策变化，重新制定了基地布局规划，着手构建以华东、华北和西南为核心支点的“大三角基地布局”，优选在潜力大、效益佳、协同好的北京市场成立分公司，并继续推动在湖南长沙成立分公司。在筹建过程中，厦航多措并举、取势借力，尤其是巧借“局省会谈”契机提出设立北京分公司的申请，强化京闽合作，得到了民航局及福建省委、省政府主要领导的大力支持。局方审批阶段，厦航迅速推进，北京分公司从递交材料到顺利获批，仅用4个月不到的时间。
北京首都机场位列全国三大复合门户枢纽之首，长沙机场是区域性航空枢纽，两地航空运输市场蕴藏着巨大的发展潜力和空间，厦航布局北京和湖南不仅是落实“加强华北”和“深入中西”战略目标的重要保障，也必将成为促进当地民航事业发展的又一生力军。未来借助分公司优势，厦航在B787航线规划、航线网络布局以及与各地政府的合作方面会更加有力，可持续发展空间将进一步拓展。