据《印度时报》报道，仍属于翠鸟航空名下的15架租赁飞机大部分可能废弃。上月，翠鸟航空有13架飞机被注销注册号，现将飞离印度返还租赁商。但是，剩下的15架飞机的租赁商发现这些飞机大部分已经不适于飞行。 一名印度机场管理局（AAI）的高级官员表示：“出租人发现这些飞机的部件严重缺损，难以修复。为保证部分飞机的适航性，翠鸟航空在停飞前几个月从一些飞机上拆取一些部件。现在，这些飞机的受损状况非常严重，不能修复，它们不能再用于飞行了。” 这些不适于飞行的飞机都是空中客车320机型，目前每架飞机价值50亿卢比，新飞机的租赁价格为每月2000万卢比。印度机场管理局将于本周举行内部会议，讨论如何将这些飞机所占据的宝贵的机场停放空间空出来。该官员提到：“这些飞机大概只能被送至废品清理场。租赁商将会起诉翠鸟航空，要求赔偿损失。” 目前，租赁商并没有向印度民航总局（DGCA）申请注销这15架飞机，其原因是民航总局局长阿伦·米什拉（Arun Mishra）上月同意注销13架飞机时规定，租赁商必须支付已注销飞机的机场停放费，直至它们离开印度。而这15架飞机已经不能起飞。 翠鸟航空目前有40架飞机，10架由公司所有，另外30架属于租赁。在30架租赁的飞机中，15架不能起飞，13架已经注销注册号，另外两架被税务机关没收。就此，印度民航部秘书长希瓦斯塔瓦（K N Shrivastava）与税务机关的人员会面，希望能归还这两架飞机。但由于翠鸟航空部分拥有这两架飞机，税务机关并未归还。 希瓦斯塔瓦一直为恢复印度航企的信誉作出努力，从而降低租赁外国飞机的难度。之前，由于翠鸟航空欠下大笔债务，它租赁的飞机被机场、银行及税务机关等机构没收。最近，通过瓦斯塔瓦的努力，出租人可能能够收回这些飞机。