DHL在中国国内的航空布局与航线网络

1DHL在国内已建立较为完善的航空布局网络

  目前DHL在国内有如下布局

  1)转运中心(2个):香港(亚洲转运中心),上海(北亚转运中心)

  2)国际口岸(4个):北京、广州、深圳、台北

  3)直航口岸(8个):青岛、大连、成都、武汉、厦门、福州、西安、杭州

  417个航空货运业务(CATA)执照城市:上海、北京、大连、沈阳、青岛、天津、成都、厦门、乌鲁木齐、南京、宁波、西安、昆明、杭州、广州、深圳、武汉

 

2DHL依靠中国的合作伙伴,初步建立了较为完善的国内航线网络

  1DHL的国际货运航线除自有全货机外,国货航和中国货运航空的全货机也参与运营。

  2DHL依靠中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)、中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)和中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)三大合作伙伴在国内铺建了较为完善的航线网络。

国航最大的基地在北京,从北京向外辐射近百条航线,目的城市主要分布在长三角、珠三角、环渤海圈、东北、四川、湖北及少数西北城市(如图1)。成都是第二大基地,辐射41条航线,然后依次为广州(17条)、上海(12条)、深圳(8条)。东航最大的基地在上海,向外辐射53条航线,此外,其基地还有北京(24条)和西安(25条)。南航最大的基地在广州,广州、北京是其一级辐射中心,上海、武汉、大连、沈阳、乌鲁木齐是其二级辐射中心。