我国民航适航管理工作的宗旨、状态与转变

邓小平在《用坚定的信念把人民团结起来》(1986.11.9)中说到:人的因素重要,不是指普通的人。而是指认识到人民自己的利益并为之而奋斗的有坚定信念的人。从我国民用航空器适航管理起步开始,就确定了适航管理工作的宗旨:保障民用航空安全、维护公众利益、促进民用航空事业的发展。这三句话的宗旨,充分表示了适航管理系统的责任、义务和职能。同时,它也是航空界所有部门和从业人员的坚定信念。

  航空业,是高科技、高风险、高投入,也应该具有高效益。同时,也是很高尚的事业。它通过人类的科学与技术手段为人类本身提供安全、舒适、快捷的现代文明服务。现代航空业的特殊性,对从事航空业的每一位成员提出了特殊的要求,而且不容许有丝毫的懈怠。航空业,要求其所有从业人员的人品、才干素养应该最高,从业人员的行为规范要求应该最严,从业的每一位成员应该做到最好!在个人适航性基本要素中,包括:人的生理素质、人的心理素质、人的思想素质和人的技能素质等综合考虑。归根结底,是要通过对人的因素的深刻剖析,通过一定的宣传、帮助和教育,使航空界内从业的每一位人员都能够达到既用力用心工作的状态。

  用力工作,就是按规矩、按程式干事;用心工作,就是除了用体出力、遵规守矩之外,还要用心思动情感开拓创新地干事。公交战线劳动模范李素丽有句名言:用力工作,只能做到称职;用心工作,才能做到优秀。当前,中国民航的机务维修系统在实践及实现从要我适航我要适航的转变过程中,也涌现出了一批既用力又用心工作的优秀机务人。这是该系统组织的道德风范和组织成员觉悟程度的综合反映。这是引发从航空器适航航空人适航的前提,也是既重视航空器适航又重视航空人适航的基础。

  人类现代文明跨入的21世纪,应当是尊重人的世纪。人们应当学会重视人,重为(Wèi)人,重为(wéi)人。中国民航的从业人员,更应该具有责任感、使命感和时代感,用我们的实绩证明我们是适航的航空人。让我们为中国民用航空事业持续、快速、健康地发展,做一个无愧于先人、无愧于今人、无愧于后人的时代骄子。