三字代码：FUG
四字代码：ZSFY
阜阳机场，全称阜阳西关机场，位于阜阳市西，距市中心9公里，是安徽省最早的三个民用机场之一，又是最新全面完成扩建任务的机场。机场飞行区按4D级标准设计，按4C级建设，跑道长度2400米，并预留800米扩建，宽度60米，停机坪4万多平方米；候机楼面积首期7200平方米，设施先进，装饰一流，可以满足高峰每小时600人次需求；航管楼2千平方米，配备国际先进的通信、导航设施，是全天候可使用的机场。
投资3.2亿元，于1958年建成通航，1998年进行了大规模扩建，2004年底停飞，2007年11月复航。阜阳机场从建设之初就定位于民用机场，飞行区按4C级标准建设，可以起降波音737、空中客车A320以及MD90等中国国内主流干线客机的起降要求。
阜阳机场2012年计划旅客吞吐量达到40万人次，在地方经济快速发展的推动下，阜阳民航迎来了加速发展机遇期，2011年旅客吞吐量达到17.36万人次，同比增长55%，其增幅连续3年位居华东地区之首。为适应区域经济社会发展要求和满足旅客出行需求，2012年阜阳机场计划旅客吞吐量达到40万人次，并在2015年达到100万人次。
目前，阜阳飞往广州、北京、上海、厦门、天津五大城市的往返航班均是每天1班。另外据悉，阜阳民航局目前正在积极与有关航空公司进行商谈，将于近期开通阜阳至温州、西安等地的航班。
从9月20日开始，阜阳至上海、北京航线每天将增加新的航班，由中国联合航空有限公司（China United Airlines Co. Ltd.，简称“中联航”）波音737-800执飞，航班号为KN2949/KN2950，具体时刻为：上海浦东08:00起飞，9:10到达阜阳，阜阳09:50起飞，10:50到达北京南苑；北京南苑19:50起飞，21:10到达阜阳（此航线现由每周246阜阳西关-首都国际航班取代），阜阳21:40起飞，22:50到达上海浦东。
2011年4月2日开通了阜阳至厦门、天津航班，每天一班，标志着阜阳机场每天有10个进出航班。
2012年3月27日开通西安、温州航线，阜阳机场通航城市达到7个，本航线的开通，首次实现了安徽阜阳与西安、温州两大城市的通航，这对于进一步促进阜阳经济社会发展，联通西北地区及华东发达经济带均具有积极作用。