民航企业不单纯是赢利性的经济组织和员工解决温饱的地方，更是员工实现自我价值、寻求精神追求和承担社会责任的“文化组织”。人文是一个动态的概念，如我国《辞海》中的解释：“人文指人类社会的各种文化现象”。民航企业是人的集合体，人是企业的中心，亦是管理的中心，人文因素是企业管理中的重要因素，在机场地面保障工作中，既要“依靠人的管理”，又要“为了人的管理”。
随着国民经济的快速发展，我国民航事业也持续了迅猛发展的势头。2010年度，我国民航机场的吞吐量达到了5.64亿人次，货邮吞吐量为1129万吨，已稳居世界第二民航大国。机场地面保障工作是民航安全和服务工作的重要方面，与旅客、货主、社会公众、航空公司等利益攸关者紧密相关，是机场企业实现生产经营目标的重要因素。如何在当今民航业快速发展的形势下，做好机场地面保障中的人文因素管理工作，是我们民航基层从业者需要探讨和研究的问题。
在谈及民航安全工作面临的诸多问题和矛盾时，李家祥局长谈到了“四个跟不上”，即：一是管理理念跟不上；二是队伍建设跟不上；三是管理手段跟不上；四是基础设施建设跟不上。四个“跟不上”中，有三个和人的因素紧密相关。“己欲立而立人、己欲达而达人”，机场地面保障属于劳动密集型工作，要切实保障安全生产和服务质量，各级管理者率先垂范、身先士卒十分重要。
以长春机场地面保障部门为例，每当有航班高峰或重大活动时，各级管理者都亲自到场，在“亚冬会”、“东博会”和各种应急救灾保障中，总经理甚至和搬运队一起为旅客搬运行李。做为管理者，他们的行为直接感染着普通员工，其感召力和影响力是巨大的。