机场作为公共服务设施，既要追求经济效益，更要考虑社会效益，在促进机场得到更好更快发展的同时，也能满足社会需求迅速增长及航空运输业协调发展的需要。诚然，民航乘客通常只关心四个问题：安全、服务、价格、便利性。在机场保障安全第一的大前提下，乘客最关心的可谓是出行的价格。尽管放松管制和竞争加剧大大降低了航空旅行的价格，但目前航空公司和机场的合作对降价的效果仍然不显着。如果机场能够向特定的航空承运人提供费用减免，就能够在航空公司与机场合作的层面为旅客带来降价实惠。在这方面，政府部门与机场可加强协调，为本地区创造一个更具吸引力、竞争力的航空运输环境。
航空运输是一个独立的营运系统，涉及到很多方面，如航空公司、机场管理和服务等等。未来如何充分利用机场第五航权，积极拓展国际航线，是机场国际机场航空运输产业发展重要目标与方向。政府部门有责任加大力度，积极协调空管、行业营运者、航空公司与机场等相关利益机构，努力创造一个和谐、公平的航空运输环境；另一方面，也要对航空运输主业的发展给予政策与经济上的支持，鼓励航空运输企业发展，制定相关税费优惠政策以及经济补贴政策，如：直接减免航空运输企业的税费；减免机场的税费；减免航空公司的税费，如起降费；直接减免航空运输企业员工的税费，包括返还飞行员个人所得税；还有航线补贴政策等。
随着税项减少和补贴增加，航空公司自然很愿意开通更多往来本地的国际航班，来本地的国际旅客得到更大的便利，人数上升。
机场作为公共服务设施，既要追求经济效益，更要考虑社会效益，在促进机场得到更好更快发展的同时，也能满足社会需求迅速增长及航空运输业协调发展的需要。诚然，民航乘客通常只关心四个问题：安全、服务、价格、便利性。在机场保障安全第一的大前提下，乘客最关心的可谓是出行的价格。尽管放松管制和竞争加剧大大降低了航空旅行的价格，但目前航空公司和机场的合作对降价的效果仍然不显着。如果机场能够向特定的航空承运人提供费用减免，就能够在航空公司与机场合作的层面为旅客带来降价实惠。在这方面，政府部门与机场可加强协调，为本地区创造一个更具吸引力、竞争力的航空运输环境。
航空运输是一个独立的营运系统，涉及到很多方面，如航空公司、机场管理和服务等等。未来如何充分利用机场第五航权，积极拓展国际航线，是机场国际机场航空运输产业发展重要目标与方向。政府部门有责任加大力度，积极协调空管、行业营运者、航空公司与机场等相关利益机构，努力创造一个和谐、公平的航空运输环境；另一方面，也要对航空运输主业的发展给予政策与经济上的支持，鼓励航空运输企业发展，制定相关税费优惠政策以及经济补贴政策，如：直接减免航空运输企业的税费；减免机场的税费；减免航空公司的税费，如起降费；直接减免航空运输企业员工的税费，包括返还飞行员个人所得税；还有航线补贴政策等。
随着税项减少和补贴增加，航空公司自然很愿意开通更多往来本地的国际航班，来本地的国际旅客得到更大的便利，人数上升。