的确机组人员所得的待遇和他们的飞行小时息息相关，但真的是飞的越多，收入也越高吗？显然不是。根据民航局颁发的《CCAR121部》法规规定：合格证持有人在实施本规则运行中，应当建立用于机组成员疲劳管理的制度和程序，保证其机组成员符合本章适用的值勤期限制、飞行时间限制和休息要求。任何违反规定的人员不得担任机组成员。
其实，机组人员也不想超负荷的工作，没有得到充足的休息，这显然是存在安全隐患。限定飞行小时是基于安全考虑，不让飞行存在任何不安全因素，乘客的生命安全永远是我们的重中之重。在追求利益的同时，我们首先还是要考虑飞机的安全，平稳的着陆。