12月12日，南航A380接机团出发前往法国图卢兹空中客车公司总部，迎接即将交付南航的第二架A380。这也意味着，南航A380机队即将迎来一名新成员。
南航第二架A380计划于12月17日交付南航，12月18日抵达北京首都机场，12月19日正式投入商业运营。两架A380将共同执行北京－广州和北京－上海往返航班。待各方面条件成熟后，南航A380将投入运营欧美澳国际航线。
据悉，南航共订购了5架A380，是中国唯一购买和运营A380的航空公司，也是继新加坡航空、阿联酋航空、澳洲航空、法国航空、汉莎航空和大韩航空之后，全球第七家运营A380的航空公司。
中国首架A380于2011年10月15日交付使用，并于10月17日正式投入运营，主要执行北京－广州往返航班。南航A380运营近两个月来，航班销售情况超过了预期，显示出强大的品牌吸引力和良好的市场效应。
在带来良好经济效益和巨大社会反响的同时，南航也在运营超大型客机方面积累了宝贵的经验。南航飞行、机务、运行指挥、客舱、保卫、地面服务等业务部门在首架A380的实际运营过程中积极探索，不断提高业务水平，完善服务保障流程，为第二架A380投入运营做好了人才和技术储备以及运营经验的积累，南航的飞行安全、运行保障、服务质量、市场营销等管理水平得到有效提升。
作为目前已投入运营的世界最大、最先进的民用飞机，即将交付使用的南航第二架A380客舱配置延续了经典的三舱布局，共设有506个座位。其中8个配有平躺式按摩座椅的私密豪华头等舱包厢，位于主舱前部，70个可全平躺、错位式布局的头等舱座位，设于上舱的前部和中部，428个经济舱分别位于主舱和上舱的后部。
为给乘坐A380飞机的旅客提供优质的服务，南航精心挑选业务骨干组成A380精英保障小组，以Skytrax五星服务为标准，在机场提供登机、航班问询、特殊旅客照顾和协助服务等专业和优质的服务。在机场的大力支持下，南航为A380旅客推出专用值机柜台，专项乘机指引，优先安检通道，专用休息室，专用登机口，专用行李转盘，优质中转服务等多项措施，保障A380的旅客有舒适高效的乘机体验。
作为旅客运输量亚洲第一、世界第三的航空公司，南航近年来加快推进战略转型，积极拓展国际市场，打造世界一流的规模网络型航空公司。2011年，南航新开广州－布里斯班、广州－温哥华、广州－阿姆斯特丹、北京－乌鲁木齐－第比利斯、北京－广州－珀斯、北京－乌鲁木齐－伊斯坦布尔等多条国际航线，加密广州－巴黎、广州－墨尔本、广州－奥克兰等多条国际航线，国际市场的投入迅速提升。
A380作为南航的战略机型，其投入使用将有助于南航提高国际知名度和品牌影响力，成为南航国际化进程中有力的助推器，在打造世界一流规模网络型航空公司的过程中发挥关键作用。